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据今日油价1月12日报道，欧佩克不仅在2019年12月继续削减原油产量，而且还比原计划提前一个月实现了2020年季度的最大减产目标。 如果像往常一样，并非所有欧佩克成员国都遵守其12月宽松的配额，而且欧佩克最大的产油国沙特阿拉伯仍在独自艰苦努力，为其他一些产油国的不尽责行为做出补偿，那么这一成就可能看起来并不那么显著。 与前几个月一样，沙特阿拉伯大幅超额完成了减产，帮助欧佩克提前一个月实现了新的减产标准。沙特阿拉伯12月石油日产量为982万桶。这远低于去年12月1030万桶/天的配额，甚至低于沙特2020年季度1014万桶/天的新配额。 沙特仍在补偿欧佩克成员国伊拉克和尼日利亚两国未遵守的2019年12月的产量配额。 调查显示，欧佩克12月原油日产量为2955万桶，较11月减少10万桶。截至今年1月，10个欧佩克成员国的原油产量为2506万桶/天，略低于2515万桶/天的最高限额。

据Rystad Energy估计，全球石油和天然气勘探企业在2019年勘探新发现122亿桶油当量(boe)，创下2015年以来的最高油气探明储量。去年发现的原油当量超过1亿桶的油气田有26处，其中近海油气田占据了新油气田的主要位置。 圭亚那（Guyana）成功的事迹从2018年开始延续到2019年，埃克森美孚(ExxonMobil)在其斯塔布鲁克(Stabroek)海上区块增加了4个新发现，而图洛石油公司(Tullow Oil)的Jethro和Joe勘探井在斯塔布鲁克区块以西建立了一个正在运行的石油系统。Rystad Energy估计，圭亚那的可采储量累计约为18亿桶石油当量。 在毛里塔尼亚海岸外，英国石油公司的Orca气田不仅是最大的单一发现，而且也是2019年发现的最深水域，Rystad Energy估计其可采储量约为13亿桶油当量。该地区最近发现的天然气推动了在毛里塔尼亚Bir Allah地区建造一个额外的液化天然气中心的计划。 在俄罗斯，俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)宣布了在喀拉海(Kara Sea)、鲁萨诺夫斯基(Rusanovsky)区块的丁科夫(Dinkov)和尼亚尔梅斯科耶(Nyarmeyskoye)的两个发现。Rystad Energy估计，俄罗斯天然气工业股份公司2019年的总可采储量约为15亿桶油当量，丁科夫是2019年全球第二大可采储量。 2019年的其他关键海上发现包括:道达尔(Total)在南非的Brulpadda油田、埃克森美孚(ExxonMobil)在塞浦路斯的Glaucus油田、中海油(CNOOC)在英国的Glengorm油田，以及Equinor在挪威巴伦茨海(Barents Sea)的Sputnik油田。 就新发现的价值创造而言，美国独立勘探公司Hess和中国海洋石油总公司(CNOOC)分别排在2019年全球勘探公司排行榜的第二和第三位，两家公司都受益于它们与埃克森美孚(ExxonMobil)在圭亚那斯塔布鲁克(Stabroek)区块的合作。赫斯去年新发现的油田价值增加了约20亿美元，而中海油创造的价值约为18亿美元。 道达尔石油公司排名第四，2019年的勘探活动创造了约8.73亿美元的价值。Rystad Energy预计，到2020年全球新发现的油气储量将延续近年来的增长趋势，未来的勘探项目将从2019年后发现的区块进行勘探，其中包括几口高影响井和一些有前景的探井。

据油气新闻1月9日消息称，全球石油和天然气行业的运营生产成本已经下降，英国成为全球近海地区削减成本的重要力量。在考察了以当地货币衡量的地区每桶石油的运营成本削减之后，雷斯塔能源的一项旨在减轻汇率影响分析证实了这一趋势。结果很明显——从2014年到2018年，英国的运营生产成本降低了31%，其次是挪威和美国，运营成本分别降低了19%和15%。 雷斯塔能源公司的油田服务分析师Sara Sottilotta表示：“运营支出的减少主要是由于近海地区,如英国、巴西、尼日利亚、安哥拉、墨西哥和挪威等离岸地区，感受到了不确定的油价带来的压力，这反过来又促使运营商和承包商改善运营，以追求更低的单价。” 其次，由于更加注重战略规划、更有效的维修管理以及技术的增加和改进，每桶油当量的运营成本有所下降然而，应该指出的是，在经济低迷时期，一些运营费用的减少历来是维修延期的结果。这一点很重要，因为自2013年以来，设备故障和损坏导致的计划外停机在全球范围内翻了两番。 Sottilotta 称：“英国的人均石油运营成本降幅最大，从2014年的逾30美元/桶，降至2019年的仅16美元/桶。运营成本下降主要有两个原因：一是产量的总体增长，二是随着新油田投产和老油田停产，成熟油田的产量份额下降。” 维修周期的改变、旧油田的停产和较低的薪水也导致成本费用的降低。2015-2016年，大多数英国海上运营商将人员轮岗时间从两周改为三周，通过减少人员往返海上设施所需的航班数量，节省了工资和物流费用。尽管如此，尽管运营成本已显著下降，但由于油田规模较小、运营商格局分散、每生产一桶油需要的人员总数的增加，英国在所有主要离岸地区的每桶油层运营成本最高。 按绝对值计算，巴西的人均油当量运营成本降幅位居第二，从2014年的16美元/桶油当量降至2019年的11美元/桶油当量减产的主要原因是产量的大幅增加，尤其是大型卢拉油田的产量。在全球范围内，受挪威克朗(NOK)和美元(USD)汇率上升的推动，从2014年的平均每1美元6.3挪威克朗，到2017年的平均每1美元8.3挪威克朗，挪威每桶油运营成本是最低的。相比之下，自2016年以来，墨西哥每桶油的运营成本一直在上升，这是产量下降和成熟油田产量所占份额上升的结果。

俄罗斯油气网1月8日布加勒斯特报道，罗马尼亚政府消息人士告诉G4Media，美国石油巨头埃克森美孚公司时下正与俄罗斯第2大石油公司卢克石油公司谈判出售其在罗马尼亚黑海地区尼普顿深层近海天然气区块50%股份一事。 谈判的下一步是卢克石油公司进入数据库，包括这个项目的技术和财务信息。埃克森美孚去年11月宣布有意出售其在尼普顿深层项目的股份，该项目拥有罗马尼亚黑海地区最大的海上天然气储量(400亿至800亿立方米)。 由奥地利油气集团（OMV）控制的罗马尼亚OMV 石油公司控制着这个项目剩余的50%股份。这两家公司已经投资了近15亿美元在周边地区进行勘探，但由于罗马尼亚议会在2018年通过了新的海上法，他们决定推迟这个项目的商业开发。

据今日油价1月6日报道，锂离子电池的开发者获得了2019年诺贝尔化学奖，以表彰他们为我们的手机、笔记本电脑和电动汽车提供动力的科学成就。 瑞典皇家科学院（Royal Swedish Academy of Sciences）指出，锂离子电池在过去十年创造了一个可再充电的世界，还可以储存大量来自太阳能和风能的能源，使无化石燃料社会成为可能。 分析人士表示，在新的十年里，电池和电池技术将在把更多电动汽车和可再生能源推向市场方面发挥越来越重要的作用。迅速下降的成本，以及扩大和挖掘现有电池和储能解决方案的潜力，将在未来十年内极大地改变全球电网和移动市场。 在全球电力需求持续增长的情况下，扩大新兴电池和储能技术的规模，进一步发展锂离子电池和替代电池技术，以支持清洁能源转型，将需要大量投资。 2019年，彭博社在一份报告中表示，电池成本不断下降，清洁能源的储量和使用量不断增加，将导致未来20年全球固定能源存储蓬勃发展，这将需要高达6620亿美元的总投资。 瑞士联合银行(UBS)表示，能源存储将是全球向可再生能源转型的下一个关键催化剂。瑞银在11月的一份报告中称，目前的储能能力仅占太阳能和风能总装机容量的17%。过去5年，能源储存成本几乎下降了一半，但总体而言，对于大规模的应用而言，成本仍然过高。 这家投资银行预计，到2025年，能源储存成本将不到现在的三分之一。这些较低的成本将刺激对可再生能源、电池以及相关材料和化学品的额外需求。 瑞银分析师指出，未来10年，由于电池制造商的扩张计划、电动汽车电池的经验的积累，以及可再生能源的材料成本削减，电力系统成本降低，储能成本将下降66% - 80%。 到2030年，储能市场价值可能高达4260亿美元。