据普氏能源资讯首尔10月15日消息称，韩国财政部官员周一表示，韩国正在考虑削减零售石油产品的税收，以帮助减轻消费者的经济负担，并在经济放缓的情况下刺激内需。 该官员表示：“财政部正在考虑暂时降低石油税，目前正在与相关政府部门进行协商。” 他补充说：“我们将削减多少税收尚未确定。但我们将在本月底之前完成这项计划，这样减税措施最早能在下月生效。” 他表示减税幅度将在10％左右，这可能导致零售汽油价格下降4.9％，零售柴油价格下降3.9％。 2008年，韩国持续10个月对石油产品减税10％。2000年，石油税被削减了两个月，汽油税削减5％，柴油税削减12％。 该部官员表示，税收占汽油零售价的55％，占柴油零售价的46％，占丁烷零售价的30％，这促使消费者要求减税。国内石油税包括运输税、驾驶税、消费税、教育税和增值税。 随着原油进口成本上升，石油产品的零售价格一直在上涨。 在10月的第二周，最受欢迎的92号汽油平均价格为1675韩元/升（约合1.48美元/升），比去年同期增长11.4％。据国有公司韩国国家石油公司称，这是近四年来的最高价格。 汽油和柴油的价格在10月第二周上涨超过15韩元/升，这是21个月以来最大的单周涨幅。 本周95 号汽油的平均价格为1944韩元 / 升，较上年同期上涨5.9%。 本周零售柴油价格同比上涨14.2％，达到平均每升1478韩元。 一名韩国国家石油公司官员表示：“鉴于原油价格上涨，预计石油零售价将持续攀升。” 韩国在今年7月前每月进口约800万桶石油，但在8月份仅进口200万桶。