据全球石化新闻2019年11月28日伦敦报道，在英力士腈类公司关闭了其旗的Seal Sands厂以后，欧洲预计在2020年将成为丙烯腈(ACN)的净进口地区。然而，与此同时，亚洲和美国市场明年上半年可能面临CAN价格下行压力，因为中国的产能不断增长，而对衍生产品的需求低迷。
英力士腈类公司10月份曾表示，由于较高的安全和环境成本，该公司计划关闭其位于英格兰东北部提赛德的Seal Sands厂。市场参与者暗示，英力士腈类公司此举将导致欧洲ACN产量减少30%多。
根据市场消息来源，欧洲地区目前的丙烯腈年需求量为100多万吨，而其年产能大约为114万吨。因此，取消Seal Sands厂28万吨/年的产量将意味着欧洲地区将变得依赖进口。
然而，据一些消息人士称，尽管亚洲ACN市场供应过剩，但与欧洲内部和美国到欧洲的交货时间相比，从亚洲到欧洲的运输时间更长，这使亚欧交易更容易受到价格波动的影响。
今年5月至6月，欧洲ACN现货价格上涨了51%，至今年高点的每吨1890美元，高于今年早些时候的每吨1250美元。根据标普普氏全球能源资讯的统计数据，截至11月底，ACN现货价格已回落至每吨大约1455美元CIF ARA。
