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据普氏能源资讯新加坡11月21日消息称，近期国际原油直接价格的大幅下跌可能迫使一些亚洲炼油商以低于投入成本的价格出售其成品油，这为韩国和日本汽油生产商考虑在第四季度减少出口提供了理由。 业内消息人士指出，由于亚洲石油产品的价差不断扩大，近几周油价暴跌在东北亚主要汽车燃料出口商拉响了警钟。 过去几个月，东北亚炼油商的原油和凝析油采购成本约为75-80美元/桶，但自上周初以来，亚洲轻质馏分油基准价格跌至70美元/桶以下。 韩国国家石油公司（Korea National Oil Corp.）的最新数据显示，韩国9月从其最大供应商沙特阿拉伯进口了2390万桶原油，平均价格为77.34美元/桶。 财政部周一公布的初步数据显示，在邻国日本，该国的原油进口CIF价格环比上涨5.8％至10月份的每桶79.17美元。 此外，阿布扎比国家石油公司将其10月装载的Murban原油的官方售价定为82.30美元/桶，高于9月份装载的轻酸级原油的80.35美元/桶。 然而，近几周许多主要的亚洲清洁成品油价格的基准价格出现大幅下滑，由于近月ICE布伦特原油期货自10月4日以来在亚洲周三早期交易中下跌超过20美元/桶至63.33美元/桶，国际原油基准价格也随之急剧下跌。 贸易消息人士还指出，亚洲汽油现金差价和利润率一直承受着压力，因为该地区难以消化过剩的原油，且有大量套利货物从西方流入。 普氏数据显示，新加坡92号汽油基准FOB价格自月初以来继续回落，并在11月14日亚洲收盘时触及一年低点，为65.81美元/桶。 汉华投资证券公司（Hanwha Investment＆Securities）驻首尔的炼油行业分析师Young-Hun Park表示，从11月初开始，亚洲已经见证了汽油精炼利润率相对于与实现的迪拜原油进口价格相比有所下降。 Park补充说：“对于亚洲汽油生产商而言，这不是在出口市场上获利的合适环境。”

据普氏能源资讯11月20日新加坡消息称，市场消息人士周二表，印度尼西亚国有石油公司预计12月份将进口约1000-1100万桶汽油，较11月持平。 市场观察人士未能提供12月份88号、92号和95号三类汽油的销量分项数据。 尽管有消息称季节性低迷时期进口将保持稳定，并且与去年12月进口量958万桶相比有所上升，但这对于缓解市场低迷的影响微乎其微。 一位驻新加坡的交易员表示：“这比今年上半年印尼国家石油公司每月进口的800万至900万桶要好，但我仍然不认为，当基本面整体仍然疲软时，这将足以增加需求。” 印度尼西亚统计局的数据显示，1月至6月，印尼国家石油公司平均每月进口汽油920万桶。 普氏数据显示，11月8日新加坡92 号汽油基准FOB价格对近月期布伦特原油期货的价格暴跌-1.17美元/桶，为7年低点。该下跌上次出现在2011年11月21日，当时的估值为- 1.73美元/桶，此后周一反弹至1.20美元/桶。 由于疲软的市场，亚洲汽油市场仍然稳固在期货溢价中，周一新加坡12月/ 1月的时间差价买卖为-25美分/ 桶，而1月/ 2月的价差甚至低于-38美分/ 桶。 该公司已发出一份现货招标，要求在12月1日至3日期间从新加坡或马来西亚装载60万桶高辛烷值mogas组件(HOMC) 92 号汽油，或在12月4日至6日从丹戎乌班交货。投标于12月14日截止，有效期至12月16日，但目前尚不清楚招标是否已经中标。 根据普氏公布的公开招标，这家国有石油和天然气公司还发布了几份期限标书，要求在2019年1月至6月期间装载88号、95号和98号汽油。消息人士称，这些采购是常规的，不太可能增加对区域需求的支持。 一份招标是印尼国家石油公司从新加坡或马来西亚每月装载两到三批30000桶至50000桶98号汽油，另一份是该国有公司每月从新加坡或马来西亚装载或交付给丹戎乌班500000桶HOMC 92 号汽油。两项投标于11月16日截止，有效期分别为11月23日和26日。 印尼国家石油公司还发出了另外两份92号汽油货物的招标，以及两份用于在2019年装载88号汽油货物的招标。据市场参与者称，由于印尼国家石油公司仍在与供应商谈判，因此尚未获得招标。

据路透社11月18日休斯顿消息称，该组织周日表示，美国十多家能源公司已承诺提供1亿美元资金，以缓解西德克萨斯和新墨西哥页岩油和天然气热潮对医疗、教育和公民基础设施的压力。 前美国政府官员和能源执行官帮助启动该组织，并于周六告诉路透社，雪佛龙，EOG资源公司，埃克森美孚公司和荷兰皇家壳牌公司等17家公司支持二叠纪联盟战略合作伙伴关系，该财团名为Don Evans。 专家表示，该组织致力于解决劳动力和住房短缺、医疗保健负担过重和交通拥堵问题，这些问题部分是由于一些公司涌入美国最大的二叠纪盆地油田，他们希望在未来几十年内开采数十亿美元的石油和天然气。 住在德克萨斯州米德兰的前美国商务部长埃文斯表示：“这是一笔巨额资金，但这些也都是巨大的挑战。”“我们没有足够的老师。我们没有足够的医生。” 埃文斯说，该组织的目标是与新墨西哥州和德克萨斯州的地区和联邦官员、公司、非营利组织和教育工作者合作，他一开始在二叠纪盆地工作并在加入前总统乔治·W·布什政府之前曾担任汤姆布朗公司的首席执行官。 该组织正在计划在该地区的社区举行会议，这样“每个人都有发言权”。对于最初的捐款将如何使用没有时间表或计划。他说，该小组正在招聘员工并寻找办公空间。 在过去十年中，该地区的许多石油和低生产成本导致了二叠纪的黄金潮。据美国能源情报署的数据显示，公司正在向油田投入大量人员和设备，该油田的日产油量将达到370万桶，是2010年的四倍。 这种繁荣使当地雇主（包括餐馆和学校系统承受着员工跳槽的压力。10月份米德兰的失业率为2.1％，而全国的失业率为3.7％。 过去十年的页岩热潮也导致学校人满为患 、交通事故死亡人数飙升、药物滥用以及由于页岩气活动造成的电网压力。

据路透社11月16日伦敦/巴格达消息称，伊拉克上周五重启了基尔库克(Kirkuk)油田的出口，一年前，由于伊拉克中央政府和库尔德半自治地区之间的僵局，巴格达新政府与埃尔比勒达成了一项临时协议，停止基尔库克石油的出口。 美国国务院发言人Heather Nauert在推特上表示，恢复对基尔库克石油的出口是“我们减少伊朗石油出口努力的另一个重要步骤”。 业内消息人士表示，原油日产量恢复到约5 -6万桶适度水平，高于去年的峰值30万桶/天，并且目前尚不清楚原油日产量何时及以何种速度增长。 基尔库克原油通过一条穿越库尔德斯坦的管道输往土耳其地中海的杰伊汉港口。 伊拉克石油部发言人阿西姆•吉哈德(Asim Jihad)证实，石油出口已经重新启动，并补充说已达成协议，恢复每日5 -10万桶的石油供应。 吉哈德表示：“基尔库克恢复每天5万到10万桶的石油供应不会增加伊拉克的总出口量。” 油价上涨，布伦特原油价格上涨超过每桶1美元，部分原因是库尔德斯坦的油价低于预期。 2017年10月，基尔库克的出口停止使伊拉克流向土耳其和国际市场的石油减少了近30万桶/天，导致在过去的一年里净收益损失约80亿美元。

据路透社11月14日报道称，总部位于迪拜的三星集团是一家为下游油气行业提供服务的全集成液体物流公司，该公司已经收购了一个日产量30万桶的原油终端，而该终端则向墨西哥湾的路易斯安那州深水港输送原油。 这个原油终端位于路易斯安那州海上石油港（LOOP）内，该港口是位于路易斯安那州海岸附近墨西哥湾的一个深水港。也是唯一可卸载各种船舶的大陆港口，包括超巨型油船（ULCC），巨型油船（VLCC）和中型（MR）油轮。 三星收购的终端占地50英亩，拥有18个储罐，能够存储近35万桶石油。它的装载能力为每小时3,000至4,000 桶。 三星集团的首席执行官Eugene Mayne透露：“这是一项战略性投资，不仅将补充三星的燃料农场业务，还将为三星公司进入美国利润丰厚的页岩油行业奠定基础。” Mayne补充称：“这是我们努力进入美国页岩气行业并成为其中一员的一小步，我相信，我们将开发和发展这一设施，使之成为美国原油的主要出口终端。”2010年至2017年，美国石油日产量从550万桶增加到1000万桶，截至到2018年中期，美国原油日出口量已达到300万桶。