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据Neftegaz.RU莫斯科6月14日消息称，到2035年，俄罗斯计划将液化天然气(LNG)产量提高约5倍。 A. Novak的报告提到： 到2035年，俄罗斯计划将LNG产量提高到1.2-1.4亿吨；目前，这个数字约为2800万吨；俄罗斯打算将其在全球液化天然气市场的份额提高到20%左右；俄罗斯完全有潜力做到这一点，包括必要的资源和竞争力；俄罗斯在北极只有74万亿立方米的天然气储量，还有许多未勘探的矿藏；俄罗斯计划向亚太地区国家提供70%的液化天然气。 俄罗斯正迅速试图在前景广阔的全球液化天然气市场中占据一席之地，而这个市场才刚刚形成。然而，目前俄罗斯联邦的市场份额远远低于竞争对手，到2017年底，俄罗斯联邦的市场份额仅为4%左右。同时，2018年俄罗斯天然气产量占世界天然气总产量的18.5%。 2017年，俄罗斯液化天然气出口160亿立方米，占俄罗斯天然气出口总额的6.5%。2018年，液化天然气总产量增长1.7倍，达到269亿立方米。随着亚马尔液化天然气第二、三条生产线的投产，亚马尔液化天然气总产能达到1650万吨/年，俄罗斯境内液化天然气总产能达到2700万吨/年。早在2019年4月，A. Novak估计在截至2035年的这段时间里，俄罗斯的液化天然气产能将达到1亿吨至1.2亿吨。 2018年10月，俄罗斯重新考虑在什托克曼气田建设一座液化天然气工厂。国际能源机构虽然不像A. Novak那样乐观，但也普遍看好俄罗斯联邦到2040年在全球液化天然气市场上的前景。根据该机构的预测，到这个时候，俄罗斯的液化天然气出口将增加600亿立方米。

据海洋新闻6月13日报道，在圣彼得堡国际经济论坛期间，列宁格勒州长亚历山大·德罗兹登科和RusKhimAlyans总经理Kirill Seleznev签署了一项关于在液化天然气项目框架内进行社会和经济合作的协议。 据俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）称，该项目设想在乌斯特-卢加附近建立一个天然气加工和液化综合设施。该设施将处理含乙烷的天然气，这些天然气将通过俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)在纳丁-普尔-塔兹(nadyy-pur-taz)地区的天然气管道供应。 该综合体将由俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)和俄罗斯天然气工业股份公司(RusGazDobycha)的合资企业RusKhimAlyans运营。俄罗斯天然气公司(RusGazDobycha)将建造一座技术上与该综合体相连的天然气化工设施。 该项目每年将处理450亿立方米天然气，生产约100万吨液化天然气， 380万吨乙烷馏分， 240万吨液化石油气(LPG)，以及20万吨戊烷-己烷馏分。 加工后剩下的天然气(约190亿立方米)将进入俄罗斯天然气工业股份公司的天然气传输系统。该装置生产的乙烷将由上述气体化学设施处理，产量可达300万吨乙烷。 这些设施的调试将同步进行:首批将于2023年第四季度投入运行，第二区将于2024年第四季度投入运行。

据管道新闻网6月11日消息称，由于在过去10年里发现了塔玛尔(Tamar)和利维坦(Leviathan)等天然气资源，以色列经历了一场能源生产革命。据数据分析公司GlobalData称，在此背景下，该国的天然气产量将大大超过需求，到本世纪20年代中期，该做将成为地中海东部地区的天然气出口国。 该公司的最新报告显示，预计到2029年，以色列的天然气需求将大幅增长，超过8000亿立方英尺，主要原因是政府承诺实现《巴黎协定》的环境目标，并计划在未来10年减少对煤炭的依赖。目前，以色列剩余的可采天然气储量估计约为26.2万亿立方英尺(约为1.83万亿立方米)，是该国2019年天然气消费量预期的62倍。 向约旦和埃及出口利维坦1A期天然气的协议已经达成。以色列和埃及于2018年签署了一份合同，将在10年内通过管道出口22580亿立方英尺的天然气。从2020年开始，以色列还将通过一条65公里长的管道，每年向约旦出口1060亿立方英尺天然气。 然而，以色列还需要进入更多的市场；否则，该国将无法出口大量天然气。如果没有额外的出口路线，利维坦1B期等上游项目以及利维坦和卡瑞什未来的扩张将是不可能的，勘探方面的新投资也可能受到限制。 “地中海东部地区是一个勘探热点，过去几年里发现了一系列万亿立方英尺的天然气，这有可能在邻国和欧洲替代以色列的天然气。以以色列希望签署一项建设2000公里东地中海(EastMed)管道的协议。这条管道将从以色列和塞浦路斯进入希腊，然后通过波塞冬IGI管道进入意大利。该项目计划每年从利维坦盆地(位于以色列和塞浦路斯)出口3530亿立方英尺的天然气。然而，这个项目处于非常早期的阶段，没有对其建设作出坚定的承诺，以色列出口战略的任何失败都将直接影响对以色列上游部门的投资。”

据普氏能源资讯2019年6月10日纽约报道，多家石油公司高管表示，由于几个私营中游项目的启动，墨西哥已经开放的燃料市场将在2020年变得更具有竞争力。 墨西哥政府公布的统计数据显示，尽管墨西哥在2016年对私人燃料进口开放，但基础设施短缺已使墨西哥国家石油公司墨国油/(Pemex)在3月份仍控制了墨西哥90%以上的汽油进口。 2017年12月，埃克森美孚公司成为家通过火车将汽油带入墨西哥的私营公司。2018年，嘉能可、Windstar和马拉松石油公司也纷纷效仿。2019年至2020年，新的终端将允许埃克森美孚公司、雷普索尔公司、英国石油公司、道达尔公司、壳牌公司、瓦莱罗公司、马拉松石油公司和Windstar公司在墨西哥全境扩大石油产品零售业务。 一旦位于墨西哥西北部的两个新终端明年投入运营，马拉松石油公司对墨西哥的燃料出口量将增加一倍，达到每天3万桶。 马拉松石油公司墨西哥燃料营销总监列奥纳多·吉伦说：“我们的物流系统已不足以满足我们供应量的增长速度。” 吉伦和其他接受媒体记者采访的高管一样，上周在墨西哥最大的零售燃料行业集输中心韦拉克鲁斯举行的Onexpo大会上先后发表了上述讲话。

据油气新闻6月9日消息称，俄罗斯天然气工业股份公司、雷普索尔和壳牌在今年的圣彼得堡国际经济论坛上签署了一份谅解备忘录，内容是成立一家合资企业，开发吉丹半岛的Leskinsky和Pukhutsyayakhsky区块。 一旦获得所有必要的企业和监管机构批准，并满足所有法律先决条件，这笔交易预计将于2020年完成。吉丹半岛的Leskinsky和Pukhutsyayakhsky区块的许可证将被添加到公司的资产组合中。一旦交易完成，俄罗斯天然气工业股份公司将拥有该合资企业50％的股权，雷普索尔和壳牌各持有25％的权益。 建立该合资企业的目的是将各方的资源和技能结合起来，在吉丹半岛东北部开发一个研究不足的勘探集群。Leskinsky许可区块位于克拉斯诺亚尔斯基克拉伊区的泰米尔斯基区，占地面积3027平方公里。官方估计D2的可采石油储量为1亿吨石油当量。 毗邻Leskinsky区块的Pukhutsyayakhsky区块占地825平方公里，位于亚马尔半岛-涅涅茨自治州梁州的Tazovsky区。根据官方估计，可开采的D1和D2石油储量为3500吨石油当量。 两个街区都未得到充分开发，距离石油和天然气以及交通基础设施相当远。俄罗斯天然气工业股份公司副首席执行官Vadim Yakovlev评论道：“在俄罗斯天然气工业股份公司的投资组合中，北极项目的比例持续增长，年复一年:我们正在这里开发新领土，并为未来的生产打下基础。然而，虽然仍然是一个未被开发的领域，但我们确实知道吉丹隐藏了巨大的资源潜力。通过目前的合资企业，我们与Repsol和壳牌有着成功的合作经验。与这两家公司联手，将使我们能够完成一项非常艰巨的任务，即成功开发新的、有前景的资产。”