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据路透社5月6日报道，随着需求下滑，美国原油库存增长，投资者关注石油供应过剩风险，周三油价下跌，结束了连续多日的涨势。 美国西德克萨斯中质原油(WTI)期货价格下跌2.1%，至每桶24.05美元。格林威治时间02：01，下跌14美分，至每桶24.41美元。WTI已经结束了连续5天的上涨势头。 布伦特原油期货价格保持稳定，为每桶30.97美元。前一个交易日，布伦特原油价格上涨了13.9%，这是六天上涨的一部分。由于布伦特原油合约在过去连续上涨过多，投资者可能不愿增加购买量。 布兰特原油相对强度指数周三收于72.93点，这是一项用于跟踪未来交易势头的技术指标，表明该指数在近期上涨后处于超买状态。 此前美国石油协会周二公布的数据显示，上周美国原油库存增加840万桶，增幅超过预期。随着市场好转，石油生产商在需求紧缩后削减石油供应，石油价格最近有所上涨。但分析师警告称，市场的再平衡过程将是曲折的。 澳大利亚国民银行(National Australia Bank)大宗商品策略主管拉克兰表示:“我们正在谈论供求关系的正常化，但还有很长的路要走。目前，已经出现了很多供应减少的情况，再加上一些需求上升的早期迹象，意味着库存增加的速度正在放缓。当油价开始保持涨势时，生产商将重新启动油井生产。” 美国页岩油生产商Diamondback Energy表示，如果WTI油价维持在每桶30美元以上，将考虑重启钻探计划，这表明生产商不希望长期停产。 API报告称，全球最大的石油生产国和消费国美国的汽油库存下降了220万桶，而路透社的一项调查显示，分析师预计汽油库存将增加4.3万桶，炼油厂原油库存也有所上升。

据油气新闻网站5月5日报道 领先的数据和分析公司GlobalData表示，社交距离正直接影响全球旅游、物流和物资处理，并可能在石油和天然气供应链上造成缺口，需要一段时间才能修复。 该公司的报告《案例研究：对石油和天然气供应链的影响》指出，随着各国试图遏制疫情传播，全球贸易和运输实际上已经停止，工业活动也急剧下降。 GlobalData的石油和天然气分析师Ravindra Puranik评论道：“这场前所未有的灾难正在破坏全球石油和天然气需求，并扰乱整个生态系统。生产商、设备和服务提供商、工程采购和施工（EPC）承包商、储运公司、车队运营商、贸易商和营销商的日常活动现在要么被推迟，要么被取消。” 国际能源署（IEA）预计，2020年4月COVID-19的石油需求将下降至2900万桶/日，2020年第二季度为2310万桶/日。尽管欧佩克+成员国已同意减产970万桶/日，以抵消需求放缓的影响，但只要疫情继续存在，供应可能在不久的将来超过需求。 Puranik补充道：“需求的缺乏对油气存储造成了压力，目前油气存储正逐渐接近满负荷。因此，石油生产商和贸易商将油轮作为浮式储油船，从而导致油轮租船费率飙升。” “此外，为遏制疫情而引入的监管措施限制了劳动力的可用性，并影响了油气设施和进出口终端的吞吐量。工厂关闭也影响了设备供应，从而导致整个价值链的项目延误和延期。”

据今日油价4月28日，路透社John Kemp周一表示，全球石油储备空间不足，产量下降速度不够快，但上周对冲基金购买的WTI合约数量创下纪录。上周的原油期货购买量为1.22亿桶，至少是去年12月以来的最高水平。Kemp表示，市场对油价反弹的预期促使购买量增加。尽管没有迹象表明这种迹象一定会出现，但买家必须要做好这种反弹很快发生的准备。相反，最新的价格走势表明情况恰恰相反。周一，西德克萨斯中质原油价格下跌了25%，至每桶13美元以下，周二在亚洲交易中继续下跌，跌破每桶11美元。 美国石油基金昨日表示，将在4天内出售所有6月份交割的石油期货。这与西德克萨斯中质油价格下跌有很大关系，也与人们对石油储能不足日益增长的担忧有很大关系——这种担忧上周并没有困扰到对冲基金和其他做市商。然而，本周他们可能会改变想法。 高盛(Goldman Sachs)昨日成为最新一家加入日益增多的石油储备末日预言者行列的公司。这家投资银行表示，全球的存储能力可能在短短三周内达到极限。该行分析师在一份报告中表示，这将加剧市场的波动性，并使波动性保持在高位，直到供需重新平衡。要想达到市场供需平衡，高盛预计下个月石油日产量需再减少1800万桶。 根据国际能源署(IEA) 4月份的估计，新增的每日1800万桶石油需求是在总需求减少2900万桶的基础上增加的。 除了欧佩克下个月将开始的970万桶/天的减产外，美国石油日产量还减少了约60万桶/天，加拿大已将石油日产量削减了30万桶。据路透社报道，巴西已将日产量削减了20万桶。尽管未来几周美国减产速度可能加快，但可能为时已晚。 据《华尔街日报》报道，大宗商品分析公司Kayrros的数据显示，全球石油日产量为1000万桶。该公司的首席分析师安托万·哈尔夫(Antoine Halff)称这个速度是可怕的，并警告说，如果这个速度继续保持下去，三个多月后存储就会达到极限。 Kayrro产品经理奥古斯汀?普拉特表示，对石油行业来说，幸运的是，石油行业的新增产量已经有所下降。 美国石油储存空间几乎已经将要耗尽，所以任何需求的改善都是值得庆祝的。库欣是美国最大的石油储备基地，上周库存增加了10%，达到5970万桶。这仅比峰值低了2500万桶，听起来可能很多。但如果增加的速度继续保持下去，情况就不一样了。 企业产品合作伙伴公司（Enterprise Products Partners）本月早些时候在其向北的海运管道中为生产商提供了产能，使那些难以将石油存放在墨西哥湾附近的美国石油生产商能够将石油运往库欣的存储中心。 对于生产者和看涨的对冲基金来说，最主要的问题在于没有一个快速的方法来解决储存问题。关闭油井需要时间，甚至将油井废弃也需要时间。据报道，一些俄罗斯生产商正在考虑将油井废弃作为快速减产的一种方式。 这是许多小型石油生产商的破产正在发生，这也意味着产量将持续下降，这对多头来说是个好消息。问题是这种下降是否会很快发生，就目前而言，这是极不可能的，因此当下一个近月石油合约即将到期时，我们可能会看到另一轮大规模抛售。

据今日油价4月27日报道，当所有人都在关注原油市场的崩溃时，全球天然气市场也在面临巨大挑战。据路透社报道，亚洲和欧洲的买家取消了至少20批美国液化天然气(LNG)。全球对天然气的需求不断减少，美国主要液化天然气出口商Cheniere Energy估计，有10批货物被取消。 由于去年供应的大幅增加，亚洲液化天然气价格在疫情到来前就已大幅下跌。近期，亚洲6月份交货的液化天然气价格为每百万英热2美元，仅略高于美国Henry Hub的价格。而就在去年10月，亚洲液化天然气价格约为7美元/百万英热。 据路透社报道，美国天然气出口商面临的问题是，在计入液化和运输成本后，输往亚洲的天然气盈亏平衡价格约为每百万英热5.56美元，但目前的价格还不到上述水平的一半。天然气出口往往是在严格的合同下按固定进行的，但现在这些货物的交易很可能被取消。 克拉克?威廉姆斯?德里在能源经济与金融分析研究所（IEEFA）的一份新报告中写道：“液化天然气的前景如何?这个曾经全球最热门的能源商品市场似乎正在面临崩溃。值得注意的是，2018年秋季液化天然气价格约为12美元/百万英热。” 近年来，石油巨头们在液化天然气上押下了重注。2015年，看到市场对天然气需求不断飙升，荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)斥资逾500亿美元收购了英国天然气集团(BG Group)。4年多前，壳牌首席执行官范伯登(Ben van Beurden)在完成对英国天然气集团(BG Group)的收购后表示:“我们将打造一家更精简、更具竞争力的公司，充分发挥我们在深水领域和液化天然气方面的核心专长。” 这笔交易使壳牌成为全球最大的液化天然气交易商之一。那时，其它几家石油巨头，如道达尔、埃克森美孚和雪佛龙也在液化天然气上进行了大规模投资。 液化天然气现在受到的冲击，可以说与原油一样严重。过去一个月发生了一系列引人注目的投资延迟或取消事件。例如，埃克森美孚 4月初推迟了对莫桑比克一个大型液化天然气出口项目的最终投资决定。然而，甚至在当前危机之前，该行业就面临着经济困境。克拉克·威廉姆斯-德瑞指出，这些公司把天然气市场危机归咎于新型冠状病毒的爆发，而忽视了液化天然气价格早在疫情爆发之前就已经开始下跌的事实，令人震惊的是，大大小小的公司都在取消业务——既有投机性初创企业，也有国有巨头和上市巨头。这将波及上游部门，由于供过于求，美国天然气行业在进入2020年之前也面临着问题。且出口可能无法像过去那样拉动天然气钻探企业的需求，Henry Hub的价格停留在1.8美元/百万英热。 然而，耐人寻味的是，天然气钻探企业的股价最近几周出现反弹。例如，总部位于匹兹堡的殷拓集团(EQT)股价自3月份以来已经翻了一番。不过这受到美联储向金融领域注入了数万亿美元资金，导致各类金融资产重新膨胀以及投资者“逢低买入”的影响。 行业分析师预测，二叠纪天然气产量的巨大缺口将在明年推高价格。高盛表示，天然气价格将在2021年升至3.25美元/百万英热。但就目前而言，液化天然气的经济前景相当黯淡。

据今日油价4月26日报道，随着油价徘徊在每桶20美元左右，且金融危机才刚刚开始，石油巨头们正面临着前所未有的财务问题。挪威国家石油公司成为了家削减股息的大型石油公司，该公司将其股息削减了67%，且在之后可能会继续削减。 周五，意大利埃尼集团公布其季度利润下降94%，值得注意的是，一季度还没有受到当前经济衰退的全面冲击。埃尼集团削减了30%的支出，并将其今年的产量预期下调了10-12.5万桶/天。埃尼集团首席执行官克劳迪奥·德斯卡齐表示：" 3月以来，全球经济经历着70多年来最复杂的时期，我们无法预计2020年的市场走势。” 据英国《金融时报》和伍德麦肯兹数据显示，如果未来两年布伦特原油均价为每桶38元，那么，美国和欧洲最大的几家石油公司就有损失1750亿美元现金的风险。 各大石油公司通常会不惜一切代价守住股息。当无法同时支付资本支出和股东支出(过去10年一直如此)时，石油巨头们就会采取削减支出、出售资产和增加新债务等举措。不过，在今天的危机环境中，这一模式变得更具挑战性。在石油大量过剩、需求持续下滑的情况下，抛售资产并不是真正可以依赖的策略。首先，各类产品的买家都将非常少，至少不会以大公司希望的价格购买。此外，潜在买家的财务状况可能更糟糕，没有数十亿美元的资金可以用来投资那些不需要的项目。 这使得削减开支和债务成为主要手段。埃克森美孚在去年全年发行70亿美元债券后，仅在3月和4月就已经背负了180亿美元的额外债务。在过去的几周里，壳牌公司已经收回了200亿美元的新债务。 目前还不清楚这种策略能持续多久。自3月份以来，埃克森美孚的信用评级已被两家评级机构下调。穆迪分析师在4月初写道，埃克森美孚的现金流轨迹在进入2020年时已经相对疲弱。随着高速增长的资本投资加上低迷的石油和天然气价格，以及下游和化工行业的低盈利，导致该公司2019年的自由现金流为负值，债务也不断增加”。 独立的美国页岩公司的情况则更糟。据估计，在10天的时间里，德克萨斯州有2500名石油和天然气工人失去了工作。由于价格低廉，大陆资源公司已经关闭了在北达科他州的大部分生产。今年3月，西方石油公司削减了86%的股息，该公司的财务困境相较其他石油巨头要严重得多，在去年收购阿纳达科石油公司之后，该公司基本上无法再承担新的债务。 与独立的页岩钻探商相比，石油巨头在危机中生存的能力要强得多，可能会以一种小规模、多负债的形式生存下来。 当前危机的影响将是长期的。据Rystad能源公司称，由于目前的开支削减，到2030年，全球石油供应将减少6%，大约有价值1950亿美元的非页岩项目被推迟。