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据贝克休斯公司的数据显示，2017年12月全球活跃的油气钻机数量环比增加32台达到2089台。这个数据与2016年12月相比增加了317台。 去年12月份拉美地区活跃的油气钻机数量增加了14台达到195台，同比增加11台。其中委内瑞拉增加10台上升至50台，哥伦比亚增加1台升至25台，墨西哥增加6台升至15台，巴西减少2台降至14台，玻利维亚维持3台不变。 在北美，美国活跃的油气钻机数量增加19台升至930台，创下自2017年7月以来首次月度钻机数量增加。加拿大钻机数量增加1台升至205台。与去年同期相比，美国数量增加296台，加拿大减少4台。 去年12月亚太地区活跃的油气钻机数量减少4台降至217台，但同比增加25台。其中印度增加2台升至116台，印尼维持34台不变，文莱增加1台升至2台，中国海洋钻机数量增加1台升至32台，马来西亚增加1台升至7台，泰国增加1台升至7台，日本保持1台不变。 去年12月非洲活跃的油气钻机数量减少8台降至77台，同比减少1台。其中阿尔及利亚减少5台降至50台。 欧洲活跃的油气钻机数量增加2台升至87台，同比减少12台。其中土耳其减少4台降至18台，英国海洋钻机数量减少1台降至4台，挪威海洋钻机数量增加3台升至16台，荷兰增加2台升至4台，德国增加1台升至3台，意大利增加1台升至4台。 中东维持378台不变，但同比增加了29台。其中伊拉克增加2台升至54台，巴基斯坦增加1台升至20台，沙特减少4台降至111台。

挪威能源公司阿克尔BP公司表示，其产能在未来5年内将至少翻一番，同时其股息年增幅将达1亿美元。 阿克尔BP公司首席执行官卡尔·约翰尼·海尔斯维克本周一在一份声明中称，“我们具备强劲的增长势头”。 该公司已在12月份向挪威的监管机构提交了Ærfugl油田项目的正式发展计划，该项目囊括了Snadd，Skogul和Valhall三大油田。据悉，这些油田的储量达到3.45亿桶油当量，开发共计需18亿美元的投资。 阿克尔BP公司与美国赫斯公司旗下的子公司达成股份收购合作意向后表示，Valhall油田是挪威南部海域的一个“巨型油田”，在2019年第四季度投产后，6个生产井预计产量将达到6000万桶油当量，且总投资约为6.64亿美元。 此外，阿克尔BP公司在与波兰公司达成合作后称，其将在2020年季度投产储量约为1000万桶油当量Skogul油田，计划投资总额为1.81亿美元。

美国能源信息署（EIA）估计去年全球隐含库存变化（全球总消费量和世界总产量之间的差异）平均每天为40万桶，从而使得全球库存自2013年以来年减少。EIA预计全球库存在2018年和2019年将每天分别增加大约20万桶和30万桶。 2017年来自欧佩克原油产量平均每天为3250万桶，比2016年日减20万桶，原油产量减少的主要原因是欧佩克在2016年11月达成了一项把欧佩克原油日产量限制在3250万桶的产量协议。欧佩克和非欧佩克产油国在2017年11月30日同意把减产协议延长到今年年底来努力减少全球石油库存。由于欧佩克原油产量慢慢恢复到协议前水平，EIA预计欧佩克的原油产量在2018年和2019年将分别日增20万桶和30万桶。 EIA说，来自美国的原油产量增加预计将比任何其他国家都要多。美国的原油日产量预计在2018年将达到1030万桶，这将是美国历史上最高的年度平均原油产量，超过1970年创下的960万桶/天的前一个最高纪录。美国原油产量在2019年预计将继续增加，平均日产量预计将增加到1080万桶。

中国化工产品需求稳定，日本化学公司正在上调盈利预测，印度经济增速加快。总体而言，2018年亚洲化学工业前景仍然看好。 市场研究公司PCI伍德麦肯兹公司负责化工咨询业务的副总裁Steve Jenkins表示，中国、印度和印度尼西亚经济增速强劲的预测对于亚洲化工行业整体来说是一个积极的信号。 Jenkins表示，日本经济增速虽然不会强劲，但是日本化企有能力通过聚集技术先进的材料业务实现赢利的增长。此外日元持续的疲软将提升日本化企以日元计算的利润水平。 Jenkins指出，对于中国这个全球最大的化学品市场来说，消费者需求正在支撑化学品产量。例如，移动端网购的广泛使用刺激了曾经停滞的内陆省份对消费品的需求。

根据澳大利亚工业、创新和科学部周一出版的《资源和能源季刊》，澳大利亚首席经济学家预测，在2016-2017财政年度上涨以后，澳大利亚的液化天然气（LNG）FOB价格在2018-2019财政年度（7月-6月）内将保持相对稳定。 《资源和能源季刊》说，与当前财政年度的7.3美元/每百万英国热量单位（MMBtu）相比，澳大利亚LNG出口单位价值在2018-2019财政年度内预计将平均为7.2美元/MMBtu，仅比2016-2017财政年度的6.6美元/MMBtu增加70美分。 这家位于堪培拉的政府机构说，由于大部分澳大利亚LNG根据与滞后大约3个月的日本海关清关原油价格挂钩的长期合同出售，因此，澳大利亚的LNG价格预计将得到油价的支持。 澳大利亚工业、创新和科学部说：“近期油价的上涨应该会在2018年年初前后开始流入澳大利亚的LNG价格。日本海关清关原油价格在2018-2019财政年度内预计平均将为每桶56美元，高于2016-2017财政年度的平均每桶50美元。”